10 Jahren nach der letzten großen Finanzkrise haben sich die Märkte und die Immobilienpreise wieder durchaus erholt. Die Aktienkurse sind seitdem enorm gestiegen, was auch eine Folge der lockeren Geldpolitik der Zentralbank ist. Glücklicherweise agiert diese recht vorsichtig mit der Zinswende, sonst könnte sich daraus bereits die nächste Krise anbahnen. Sicherheitsorientiertes Geld anlegen bleibt vor … Weiterlesen
Mit dem neuen Jahr greifen neue und schärfere Regulierungen für Direkt-Investments: 2016 hatten Finanzmakler dank Übergangsregelungen noch Zeit, sich auf die neuen Bedingungen einzustellen, seit dem 1. Januar 2017 ist es Ernst. Von den ursprünglich ca. 50.000 Maklern für Direkt-Investments sind noch knappe 6.500 übrig – Rinca ist dabei! (Siehe Grafik der Deutschen Industrie- und … Weiterlesen
Öl und Steak? Na klar, mit irgendwas muss der Koch das Steak schließlich braten. Halt! Hier ist vom Erdöl die Rede. Doch von vorne: Im Jahr 2014 verkaufte Paraguay knapp die Hälfte seines exportierten Fleisches nach Russland – 120.000 von 269.00 Tonnen. Der Preis für die russischen Händler lag zwischen 3,30 und 3,50 US-Dollar pro … Weiterlesen
Obst, Gemüse, Eier, Wurst: Vermutlich kaufen Sie Lebensmittel noch im Supermarkt oder beim Metzger, Bäcker und Bioladen Ihres Vertrauens. Profitieren Sie vom Trend zum Online-Handel – unabhängig davon, ob sich Ihre persönlichen Einkaufgewohnheiten ändern oder nicht.
Zeit, dass auch Sie davon profitieren und sich unser attraktives Wechselkoffer Direkt-Investment sichern. Es bietet Ihnen attraktive Renditen von 4,41 % bzw. 4,74 % p.a. Und so funktioniert es: Sie erweben die auf LKW und Bahn aufbrückbaren Transportboxen (genannt Wechselkoffer), in denen die Sendungen transportiert werden. Über den Investment-Anbieter vermieten Sie diese an Unternehmen aus … Weiterlesen
Wenn heute einer der von uns angebotenen Güterwagen auf dem Weg von Nord- nach Südeuropa das Gotthardmassiv durchquert, muss er noch den alten und deutlich längeren, 1882 in Betrieb genommenen #Gotthardtunnel überwinden. Noch. Denn am 01. Juni 2016 wurde mit großem Bahnhof der neue #Gotthard-Basistunnel eingeweiht. Es brauchte 17 Jahre Bauzeit, 28 Millionen Tonnen bewegte … Weiterlesen
Der Panamakanal ist eine der wichtigsten Wasserstraßen der Welt, denn er verbindet den Atlantik mit dem Pazifik. In dem kleinen, mittelamerikanischen Land beginnt er nahe der Stadt Colón im Norden und endet bei Panama-Stadt im Süden. Die Erweiterung war dringend nötig. Der Kanal war für die immer größeren Containerschiffe einfach zu klein geworden. Die alten … Weiterlesen
Nun will der Staat einen riesigen Tiefseehafen bauen, damit tausende von Arbeitsplätzen schaffen und die Wirtschaft ankurbeln. Das vermutlich derzeit ehrgeizigste Industrieprojekt Südostasiens würde bedeuten, dass Myanmar bald einen der grössten Häfen der Welt hätte. Allerdings würde das Projekt um die 50 Milliarden Dollar kosten – es ist also definitiv kein geringes Unterfangen. Was hingegen … Weiterlesen
Mit einer Länge von 400 Metern und einem Fassungsvermögen von über 19.000 Containern haben die Frachtschiffe von heute zuvor ungesehene Ausmasse erreicht. Das heisst natürlich, dass auch die sie antreibenden Dieselmotoren zu den grössten der Welt gehören und dass eine Schiffsschraube schon leicht einmal 10 Meter breit sein kann. Wussten Sie schon, dass Frachtschiffen weibliche … Weiterlesen
Künftig wird Paraguay nach 4-jährigem Stopp wieder ca. 3000 Tonnen Rindfleisch pro Monat nach Ägypten verkaufen können. Zudem hat sich das Land auch dazu geäussert, ein Zertifizierungsprogramm für Biofleisch einzuführen und damit der weltweit steigenden Nachfrage nach qualitativ hochwertigen Bioprodukten statt zu geben. So wird durch die Zertifizierung künftig der Weg der Tiere von der … Weiterlesen